Prologue, essais avant les 24h du Mans au circuit Paul Ricard!

Rien de tel que de photographier ces magnifiques bolides roulant à plus de 300 km/h pour affûter son regard photographique, ses réflexes, et faire des images très graphiques et qui claquent!

Les journées du vendredi 25 et du samedi 26 mars furent la première occasion de voir officiellement en piste les concurrents du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) 2016, sur le circuit Paul Ricard (Var)… avant le Mans en point de mire!

Porsche a dominé toutes les séances d’essais du Prologue. Brendon Hartley s’est chargé de signer le meilleur chrono des essais avec un tour du circuit du Castellet bouclé en 1’37”445  au volant de la 919 Hybrid.

La Toyota TS050 Hybrid est la plus proche en pointant à huit dixièmes après un chrono de Stéphane Sarrazin. Benoît Tréluyer a réalisé le meilleur temps de l’Audi R18 dans les derniers moments des essais en terminant à 1”3 de la référence.

Roman Rusinov a signé le meilleur chrono en LMP2 avec un temps de 1’4”’024 effectué au volant de l’Oreca 05-Nissan du G-Drive Racing. Le Russe s’est incliné pour un demi-dixième de retard face à la référence réalisée lors de la seconde matinée par Gustavo Menezes, auteur d’un tour en 1’46”974 sur l’Alpine A460-Nissan qui a battu le chrono de Nick Leventis sur la Gibson 015S-Nissan du Strakka Racing pour deux millièmes.

Les Ferrari 488 GTE d’AF Corse ont dominé les séances en GTE Pro. Gianmaria Bruni a été le plus rapide en bouclant un tour en 1’57”808 avec près de trois dixièmes d’avance sur son coéquipier Sam Bird. Les Ford GT ont été les plus proches, Olivier Pla ayant été le plus performant au sein des pilotes du constructeur américain en pointant à sept dixièmes de la première Italienne. (Source: “Auto Hebdo”)